Rintangan cuaca nuduhake daya tahan film lapisan bubuk nalika kapapar ing kahanan atmosfer ruangan.
Meh kabeh guardrails lalu lintas digunakake njobo. Lingkungan atmosfer kalebu suryo srengenge, oksigen lan ozon, owah-owahan suhu panas lan adhem, banyu lan asor relatif, uga mikroorganisme lan serangga kabeh bakal mengaruhi umur layanan saka lapisan.
Pengawal lalu lintas umume kudu digunakake ing njaba luwih saka 10 taun tanpa owah-owahan warna, retak lan retak, lan njaga integritas lan dekoratif film lapisan. Mulane, syarat tahan cuaca saka lapisan bubuk penting banget.
Faktor utama sing mengaruhi resistensi cuaca yaiku sinar matahari. Ing suryo srengenge, mung energi cahya kanthi dawa gelombang 250 nganti 1400 nm sing mancar menyang lumahing bumi. Antarane wong-wong mau, dawane gelombang 780 nganti 1400 nm yaiku infra merah, sing kira-kira 42% nganti 60% saka total radiasi surya. Iku utamané radiates energi panas kanggo obyek; dawane gelombang 380 nganti 780 nm minangka cahya sing katon. , kira-kira 39% nganti 53% saka total radiasi surya, utamane mengaruhi obyek liwat energi termal lan reaksi kimia; cahya ultraviolet karo dawa gelombang 250 ~ 400nm utamané mengaruhi obyek liwat reaksi kimia.
Tes wis nuduhake yen efek sing paling ngrusak ing resin polimer yaiku sinar ultraviolet kanthi dawa gelombang 290 nganti 400 nm, utamane sinar ultraviolet kanthi dawane gelombang sekitar 300 nm, sing dadi faktor utama sing nyebabake kerusakan resin poliolefin.
Suhu duwe pengaruh marang resistensi cuaca. Kanggo saben kenaikan suhu 10°C, laju reaksi fotokimia bakal tikel kaping pindho.
Saliyane nyebabake reaksi hidrolisis lan deformasi penyerapan banyu saka film lapisan, banyu udan uga duwe efek erosi lan karusakan. Banyu bisa ngumbah rereget lan produk tuwa ing permukaan pagar, nanging nyuda efek protèktif lan nyepetake tren penuaan.
Ngapikake resistensi cuaca saka lapisan bubuk tegese nyinaoni faktor sing nyebabake kerusakan film lapisan lan nemokake cara kanggo ngatasi masalah kasebut. Ing taun-taun pungkasan, lapisan wêdakakêna negara saya wis nindakake akèh karya ing pilihan bahan mentah, preparation aditif, nyawiji, extrusion lan crushing, kang wis Ngartekno nambah resistance cuaca saka lapisan bubuk.
Nanging, kudu dicathet yen kualitas produksi bubuk saiki ing negaraku ora rata, kanthi bedane gedhe. Sawetara manufaktur mung ngupayakake bathi, nambah bahan daur ulang, ngisi aditif sing murah, ora ana metode pemeriksaan, lan kualitas produk sing kurang. Wêdakakêna bakal ngganti werna lan retak ing wektu cendhak sawise nutupi. , lan pagar lalu lintas sing dilapisi bubuk sing apik pancen bisa tekan luwih saka 10a kanggo panggunaan ruangan.
Tes tahan cuaca asring nggunakake tes penuaan sing digawe cepet lan tes eksposur iklim alami. Tes penuaan buatan nyimulasi kahanan atmosfer banjur mbandhingake karo sampel. Iku mung bisa ngetung wektu tuwa ruangan padha karo. Asil tes cahya alami luwih nyata, nanging butuh wektu sing luwih suwe.
Wektu kirim: Dec-12-2023